Sarjana Teknik Mesin Mau Jadi Apa?

Sarjana Teknik Mesin Mau Jadi Apa?

Fachrul Hidayat    August 02, 2020    4 comments   

Dulu saat saya berada di ujung masa kuliah, ketika itu sedang menyusun tugas akhir, pikiran saya sudah mulai dipenuhi tantangan masa depan berikutnya. Akan jadi apa setelah kuliah, dimana bisa mendapatkan pekerjaan, berapa penghasilan, dan banyak pertanyaan lain yang serasa ingin meledak di kepala.

Jika Anda pernah mengalaminya, Anda pasti bisa merasakan hal yang sama. Masa setelah lulus kuliah benar-benar adalah tantangan yang sesungguhnya. Saat itu telah tiba waktu dimana mau tak mau kita mesti bisa menjadi pribadi yang mandiri dan tak melulu bergantung pada orang tua.

Saya mulai giat mencari-cari info apa yang bisa saya lakukan setelah lulus. Bertanya ke teman-teman, ke senior-senior di kampus, atau membaca-baca website yang berkaitan.

Selama menjalani kuliah di jurusan teknik mesin, saya mendengar banyak mitos bahwa alumni jurusan ini biasanya mendapatkan pekerjaan dengan gaji yang banyak. Tapi saya sendiri tak pernah benar-benar tahu, gaji yang konon banyak itu didapatkan dari pekerjaan seperti apa.

Suatu ketika saya membuka Google. Di pencarian, saya ketik keyword begini: sarjana teknik mesin bisa jadi apa?

Pengetahuan dari membaca beberapa artikel di Google itu kemudian menyadarkan betapa luas dan kompleksnya ilmu teknik mesin. Mulai dari membuat pipa-pipa toilet sampai merancang pesawat terbang adalah penjabaran dari ilmu teknik mesin. Mulai dari  bangunan kontrakan disamping kampus sampai kantor proyek NASA di Washington, adalah lahan pekerjaan lulusan teknik mesin. Sungguh amat sangat luas.

Lalu dimana saya bisa bekerja nantinya? Saya tidak tertarik untuk bekerja merancang westafel toilet, tapi saya juga yakin tak akan ada perusahaan yang mau merekrut saya untuk merancang pesawat terbang. Saya bukan Pak Habibie. Pengetahuan saya tak sampai disitu, meskipun di kampus telah belajar tentang bagaimana pesawat bisa terbang.

Hari ini, setelah 6 tahun saya melalui karir sebagai kuli di industri teknik mesin, barulah saya bisa paham dengan baik. Seorang sarjana teknik mesin harus realistis melihat peluang pekerjaan setelah lulus. Pekerjaan teknik mesin memang luas sampai ke ujung dunia, namun itu memerlukan pendidikan tambahan dan pengembangan diri yang baik.

Jika Anda seorang sarjana teknik mesin dan ingin memilih karir professional, berikut ini adalah beberapa pekerjaan yang bisa Anda temukan di industri yang melibatkan ilmu teknik mesin. Di Indonesia dan Asia, pekerjaan ini sangat realistis bisa Anda dapatkan.

Mechanical Engineer

Di posisi pertama adalah pekerjaan sebagai mechanical engineer. Sebagai seorang sarjana teknik mesin, pekerjaan ini sangat tepat untuk anda kejar. Seorang mechanical engineer dalam dunia industri harus berhadapan dengan desain-desain yang terkait bidang teknik mesin. Ini skopnya amat luas.

Anda harus bisa menghitung apa saja yang perusahaan butuhkan. Anda barangkali harus bisa menghitung pompa atau membuat desain perpipaan, namun disisi lain Anda juga harus bisa menghitung kekuatan struktur baja. Suatu waktu Anda mungkin  harus membuat perencanaan AC dan ventilasi, diwaktu yang lain harus bisa menghitung tebal pelat untuk tangki.

Karena skop kerjanya begitu luas, profesi sebagai mechanical engineer biasanya available hanya pada perusahaan konstruksi yang mengerjakan proyek umum. Misalnya pembangunan gedung, atau pembuatan jalan tol dan jembatan, dll. Pada perusahaan yang spesifik, pekerjaan mechanical engineer biasanya juga dibagi-bagi lebih spesifik lagi.

Piping Engineer

Salah satu penguraian ilmu teknik mesin adalah dengan profesi piping enginer. Sesuai namanya, profesi ini mengerjakan segala hal yang terkait dengan piping atau perpipaan.

Jika Anda masih awam melihat kata perpipaan di dunia industri, Anda mungkin menganggap bahwa pekerjaan ini sederhana. Namun sebenarnya pekerjaan piping amatlah kompleks. Anda harus bisa mendesain suatu transfer fluida dengan media pipa dengan aman, ekonomis, dan memenuhi kaidah-kaidah tertantu.

Untuk bisa mendalami ilmu piping engineer, Anda bisa mengikuti kursus dan pelatihan setelah lulus kuliah. Setahu saya sarjana fresh graduate akan kesulitan langsung menembus posisi ini sebab biasanya perusahaan merekrut piping engineer yang sudah ada pengalaman kerja. Anda bisa membaca tips-tips meraih karir sebagai piping engineer yang saya bagikan di halaman lain Blog ini.

Welding Inspector

Welding inspector adalah profesi lulusan teknik mesin yang banyak tersedia di industri saat ini. Welding inspector bertugas untuk memastikan pengelasan logam dikerjakan sesuai dengan prosedur dan kualitasnya memenuhi standar tertentu. Mengingat pekerjaan pengelasan banyak ditemui di proyek manapun, sehingga welding inspector juga banyak dibutuhkan.

Profesi sebagai welding inspector bisa anda dapatkan meskipun masih fresh graduate. Syaratnya anda harus memiliki sertifikat welding inspector. Sertifikat ini di peroleh setelah melalui serangkaian pelatihan.

Ada banyak lembaga teknik di Indonesia yang menyelenggarakan pelatihan welding inspector. Salah satu yang terkenal adalah B4T di Bandung.

Static dan Rotating Engineer

Di industri minyak bumi, ada pekerjaan sebagai static engineer dan rotating engineer. Dua pekerjaan ini adalah penguraian dari ilmu teknik mesin juga.

Static engineer adalah profesi yang bertugas di bagian equipment atau alat-alat yang statik atau tidak bergerak. Misalnya vessel, drum, separator, surge tank, dll.Sedangkan rotating engineer sesuai namanya mengurusi bagian yang bergerak atau berputar. Contohnya pompa, turbin, kompressor, overhead crane, dll.

Sepengetahuan saya, posisi static engineer kadang masih available bagi fresh graduate. Namun untuk rotating engineer biasanya perusahaan mengambil pekerja yang telah berpengalaman.

Material Engineer

Pekerjaan sebagai material engineer biasanya tersedia di perusahaan yang bergerak di bidang manufaktur atau pembuatan barang. Pekerjaan ini juga bisa menjadi pilihan Anda begitu lulus kuliah.

Bekerja sebagai material engineer berarti anda harus fasih dengan pengetahuan tentang sifat-sifat bahan terutama logam. Saya yakin sarjana teknik mesin pasti familiar dengan ini. Toh dulu waktu kuliah kita ada beberapa mata kuliah dan praktikum yang berkaitan dengan ilmu bahan.

Maintenance Planner Engineer

Saya belakangan ini baru tahu bahwa pekerjaan sebagai maintenance planner engineer juga banyak diisi oleh lulusan teknik mesin. Maintenance planner engineer bertugas untuk mengatur jadwal perawatan dan perbaikan alat-alat atau equipment dalam sebuah perusahaan.

Profesi ini hampir selalu ada di sebuah perusahaan teknik, terutama yang menggunakan banyak alat kerja dalam usahanya. Misalnya di perusahaan tambang yang banyak menggunakan alat berat dan truk. Program perawatan dan perbaikan alat di perusahaan ini sangat krusial. Maka mereka bersedia menggaji mahal-mahal seorang maintenance planner engineer yang berkompeten.

* * *

Menjadi seorang sarjana teknik mesin adalah langkah masa depan yang baik. Mungkin jika baru lulus, Anda merasa bingung seperti saya dulu. Tidak mengapa. Teruslah berusaha, bersabar, dan selalu berusaha mengembangkan diri. Profesi keren menanti Anda di depan.

Meski di awal agak sulit, saran saya incarlah pekerjaan yang betul-betul sesuai dengan ilmu teknik mesin. Sebisa mungkin jangan keluar jalur dengan bekerja di sektor yang bukan kompetensi Anda. Sektor lain biarlah menjadi bagian orang lain yang lebih ahli. Pekerjaan-pekerjaan yang saya sebutkan di atas sangat tepat untuk Anda perjuangkan sebagai seorang sarjana teknik mesin.

Cara Kerja Floating Valve - Pelampung Otomatis Penampungan Air

Cara Kerja Floating Valve - Pelampung Otomatis Penampungan Air

Fachrul Hidayat    October 26, 2019    2 comments   

Kehidupan kita sehari-hari tidak terlepas dari keberadaan air. Sebagai salah satu sumber kehidupan, kita menjumpai air di setiap fasilitas peradaban manusia. Dari rumah-rumah, gedung-gedung perkantoran, sarana ibadah, pabrik-pabrik, bandara, stasiun, dimana saja. Air adalah kebutuhan pokok yang mesti tersedia dimana saja sehari-hari kita berada.

Untuk menampung air dalam jumlah besar biasanya digunakan penampungan. Penampungan air bentuknya bisa bermacam-macam, tergantung kebutuhan. Di rumah-rumah yang kebutuhan airnya kecil, bisa menggunakan tandon air kapasitas kecil yang banyak tersedia di pasaran. Namun untuk fasilitas umum dan bangunan industry yang kebutuhan airnya ribuan liter perhari, biasanya menggunakan tangki air atau kolam yang besar.

Baca juga:  

• Mengenal Pompa Submersible: Sejarah, Cara Kerja, dan Jenisnya
• Hydraulic Ram Pump, Solusi Masalah Air di Pegunungan

Penampungan air biasanya diletakkan pada posisi yang tinggi dalam sebuah bangunan, dengan tujuan agar air dapat mengalir ke seluruh bagian bangunan yang membutuhkan suplai air dengan gaya gravitasi, tanpa perlu bantuan pompa lagi. Gedung-gedung bertingkat seperti hotel meletakkan penampungan air di lantai paling atas, sedangkan rumah-rumah biasanya meletakkan penampungan di rooftop, ataupun membuat menara penampungan air yang terpisah dari bangunan rumah.

Untuk mengisi penampungan yang berada di posisi tinggi tersebut, air dapat diperoleh dengan dua cara. Cara pertama, dengan menggunakan pompa. Pompa akan mendorong air dari sumber air menuju ke penampungan. Cara kedua, yaitu dengan mengalirkan air dari sumber air yang letaknya lebih tinggi dari posisi penampungan air. Dengan demikian, air akan mengalir dengan sendirinya memanfaatkan gaya gravitasi. Kita cukup menambahkan valve kontol untuk membuka dan menutup aliran air.

Permasalahan Penampungan Air

Setelah air mengalir dari sumbernya dan mengisi penampungan air yang terletak di posisi tinggi, kendala yang biasa dihadapi yaitu bagaimana mengontrol aliran air ini. Jika air mengalir terus menerus maka penampungan akan penuh lalu meluber. Jika harus bolak balik menghidupkan dan mematikan pompa, atau membuka dan menutup valve control, tentu sangat merepotkan.

Untuk mengatasi masalah ini, kita membutuhkan sistem kontrol air yang bisa bekerja otomatis. Artinya, suatu sistem yang memungkinkan aliran air ke penampungan terbuka dan tertutup dengan sendirinya secara otomatis, tanpa perlu menyibukkan kita. Jadi ketika air di penampungan berkurang, maka air mengalir. Sebaliknya, saat penampungan sudah penuh, maka air tidak mengalir.

Cara Kontrol Otomatis Penampungan Air

Jika untuk mengisi penampungan air kita menggunakan pompa, maka cara terbaik untuk mengontrol aliran secara otomatis yaitu dengan menggunakan level switch. Level switch dipasang didalam penampungan air dan dihubungkan ke pompa. Ketika air di penampungan berkurang, mekanisme pada level switch akan mengirim sinyal untuk menghidupkan pompa dan mengalirkan air ke penampungan. Ketika penampungan sudah penuh, maka level switch akan mengirim sinyal kembali untuk mematikan pompa.

Baca juga: Mengenal Turbin PLTA: Prinsip Kerja, Jenis, dan Pemilihannya

Selanjutnya jika pengisian penampungan air kita mengalir secara gravitasi tanpa pompa, maka lebih mudah lagi. Kita cukup menambahkan valve kontrol yang bisa membuka dan menutup sendiri sesuai ketinggian air didalam penampungan. Salah satu valve yang banyak digunakan dalam cara ini adalah floating valve, atau valve berpelampung.

Fungsi Floating Falve

Floating valve berfungsi untuk membuka dan menutup aliran air ke dalam penampungan air secara otomatis. Dengan menggunakan floating valve, kita tidak perlu membuka valve secara manual untuk mengisi penampungan air. Demikian pula ketika penampungan air telah penuh, kita pun tidak perlu menutup valve secara manual. Aliran air akan membuka dan menutup sendiri berdasarkan ketinggian air didalam penampungan.

Cara Kerja Floating Valve

Floating valve bekerja dengan membuka dan menutup celah aliran air pada valve berdasarkan gerakan naik turun pelampung. Pelampung pada floating valve umumnya berbentuk bola. Adapun cara pemasangan floating valve yaitu disambungkan pada ujung pipa air yang masuk kedalam penampungan.

Diatas adalah dua gambar kondisi sebuah floating valve pada saat membuka dan menutup. Ketika ketinggian air di dalam penampungan turun, maka pelampung pada floating valve akan berada pada posisi normal yang memungkinkan air mengalir kedalam penampungan melalui valve. Pelampung tersebut akan terangkat keatas seiring dengan naiknya ketinggian air.

Baca juga:  

• Jusuf Kalla Menggertak China
• Cara Menjadi Piping Engineer

Suatu mekanisme pada valve membuat semakin naik posisi pelampung, maka celah untuk air mengalir pada valve akan semakin kecil. Sampai pada batasnya, celah tersebut tertutup dan air berhenti mengalir. Saat air mulai berkurang lagi didalam penampungan air, pelampung akan ikut turun dan celah pada valve terbuka sehingga air kembali mengalir. Begitu seterusnya. 

Cara kerja yang sama juga terjadi pada floating valve dengan model berbeda seperti yang tampak di gambar berikut ini.

Posisi valve terbuka, pelampung berada dibawah, dan air mengalir (dok. pribadi)

Posisi valve tertutup, pelampung berada diatas, dan air tidak mengalir (dok. pribadi)

Bagian-bagian Floating Valve

Floating valve terdiri dari bagian-bagian yang saling terhubung yakni body valve dengan celah yang dapat membuka dan menutup, pelampung, serta batang penghubung pelampung dan valve.

Celah tempat keluar air pada body valve (dok. pribadi)

Ulir/thread untuk sambungan dengan pipa sumber air (dok. pribadi)

Floating valve dengan pelampung berbentuk bola (dok. pribadi)

Baca juga: 

• Onigiri, Segitiga Penyelamat Pelancong Muslim di Jepang
• Camping di Padamarari, Selayang Pandang Danau Poso

Ulasan

Floating valve sangat tepat digunakan sebagi pengontrol aliran air yang mengalir dengan gaya gravitasi tanpa menggunakan pompa. Dengan menggunakan alat ini, aliran air ke penampungan kita akan bekerja secara otomatis. Dampaknya, tidak akan ada air yang meluber dari penampungan dan terbuang sia-sia. Disamping itu, kita juga tak perlu repot-repot lagi membuka dan menutup valve kontrol secara manual.

Tips Pengelasan Piston Rod Silinder Hidrolik

Tips Pengelasan Piston Rod Silinder Hidrolik

Fachrul Hidayat    October 25, 2019    Comment   

Piston rod adalah salah satu bagian utama pada sebuah silinder hidrolik. Batang baja berbentuk silinder yang umumnya pejal inilah yang meneruskan gaya yang dihasilkan dari tekanan fluida sehingga menciptakan tenaga pada sebuah silinder hidrolik.

Menahan beban kerja yang besar, piston rod terbuat dari material baja yang kuat dan dilapis dengan chrome sehingga tampak mengkilat.

Baca juga:  Mengenal Turbin PLTA: Prinsip Kerja, Jenis, dan Pemilihannya





Umumnya jika terjadi kerusakan pada material adalah akhir dari umur sebuah piston rod. Misalnya crack, retak, apalagi kalau sampai patah. Melakukan perbaikan dengan pengelasan atau welding pada piston rod sangat beresiko sebab dapat merusak seal di dalam silinder akibat panas yang ditimbulkan dari pengelasan tersebut. Kerusakan seal tentu menyebabkan kerugian menjadi semakin besar. Selain itu, pengelasan bisa memicu terjadi deformasi yang bisa saja membuat piston rod menjadi bengkok.

Baca juga: Review Alat Bending Pipa Hidrolik - Wipro SWG 3B

Meski demikian, pengelasan pada piston rod bukan mustahil dilakukan. Apalagi jika mempertimbangkan biaya penggantian yang sangat mahal, maka melakukan perbaikan dengan pengelasan tentu salah satu pilihan ekonomis untuk mengatasi piston rod yang crack, retak atau patah

Cara paling aman tentu saja dengan membongkar dan memisahkan terlebih dahulu piston rod dari silinder. Dengan demikian, seal akan aman dari panas akibat pengelasan meski kemungkinan deformasi tetap ada. Namun jika harus membongkar silinder tentunya adalah pekerjaan sulit dan memakan waktu lama.

Berikut ini adalah beberapa tips yang bisa anda lakukan untuk melakukan perbaikan piston rod dengan pengelasan tanpa perlu membongkar silinder.

Baca juga: Cara Menjadi Piping Engineer

Deteksi Kerusakan dengan Detail

Pertamakali, lakukan pemeriksaan untuk mendeteksi titik kerusakan secara detail. Jika retak mungkin masih terlihat kasat mata. Namun untuk crack yang kecil bisa saja tidak. Anda membutuhkan pengujian material untuk memastikan kerusakan tersebut.

Baca juga: Jusuf Kalla Menggertak China

Gambar diatas adalah pengujian crack pada piston rod dengan menggunakan penetrant inspection. Tampak dengan jelas bagian yang rusak dan perlu mendapatkan perbaikan.

Berikan Pendinginan

Selama pengelasan berikan pendinginan pada piston rod dengan kain basah.

Lakukan Jeda Pengelasan

Lakukan pengelasan berdasarkan tingkat panas pada material piston rod. Jika panas sudah mulai meningkat seiring pengelasan, berikan jeda beberapa menit untuk mengurangi panas dan lanjutkan lagi jika sudah agak dingin. Begitu seterusnya.

Melakukan pengelasan terlalu lama akan menyebabkan panas pada piston rod sehingga bisa merusak seal.

Baca juga: Perjalanan ke Jepang - Ohayo, Osaka !

 

Ulasan

Kerusakan pada piston rod berupa crack, retak, atau patah dapat dilakukan perbaikan dengan pengelasan atau welding tanpa perlu membongkar silinder. Memang beresiko sebab panas yang timbul akibat pengelasan bisa merusak seal di dalam silinder. Namun dengan tips dan perlakuan seperti diatas, dampak panas bisa dikurangi sehingga seal tidak sampai rusak dan piston rod dapat digunakan kembali dalam silinder hidrolik.

Turbine Lubricating Oil Impurities - Water

Turbine Lubricating Oil Impurities - Water

Fachrul Hidayat    October 22, 2019    Comment   

There are four major impurities of turbine lubricating oil: Water, oxidation products, gases, and abrasive particles. Generally, water is the biggest cause of oil impurities. The adserve consequences and operating concerns, major sources, and means of removal of water impurities are descrived below.

Sources

1. Absorption of atmospheric moisture

During turbine operation, atmospheric air, which always contains some water vapour, enters the oil system via the bearing oil seals. The in leakage happens because:

• The shaft surface velocity is too large to allow for contact between the shaft and the seal. Thus, a leak path is open.
• Slightly sub-atmospheric pressure is maintained inside the bearing housing and its drain line by the vapour extraction fans installed on the lube oil tank cover. Why this pressure maintained? First to prevent oil mist from escaping past the bearing oil seals into the turbine hall. Second, to prevent accumulation of hydrogen and oil vapour in the lube oil tank atmosphere, which could create an explosion hazard.

Some other possible leak paths includepoorly fitting or missing gaskets in the drain lines or lube oil tank cover.

During turbine shutdown, the oil tank may be open for inspection, resulting in a large contact area between the oil tank and the humid air in the turbine hall. Because during shutdown, the oil in the tank can be relatively cool, condensation of moisture is promoted.

2. A leaking turbine gland seal

When a gland seal is leaking steam, the humidity of the surrounding air is increased. The humid air enters the adjacent bearing. This is promoted by a very small distance between turbine bearings and the adjacent gland seals.

3. A leaking oil cooler

Since water is used for oil cooling, a leaking cooler may result in contamination of oil with water. In most stations, this is prevented during normal operation by maintaining the oil pressure above the cooling water pressure. However, even in these stations, water in leakage can occur during a turbine shutdown when the oil is not pressurized.

Note that this arrangement, where during normal operation oil presuure is maintained above cooling water presuure, can result in oil leak into the cooling water, and it into the environment. To minimize pollution, prompt actions must be taken to locate an stop the leak. Details are left for the station specific training.

Baca juga: Review Weldbrite Pickling Gel

Adserve Consequences and Operating Concerns

The typical adverse consequences and operating concerns caused by the presence of water in lube oil are:

1. Degraded oil properties

Degraded oil properties due to:

•  Formation of emulsions whose lubricative properties are lower than those of pure oil.
• Washing out of special oil additives.
• Accelerated oxidation of the oil and its additives.

2. Promoted corrosion and scale formation

Promoted corrosion and scale formation in the equipment to which the oil is supplied.

These consequences result in accelerated wear of equipment such as bearings and generator hydrogen seals. Eventually, bearing or seal failure may occur, forcing a unit outage. The potential for serious damage is increased in the units where turbine oil is used as a hydraulic fluid in the turbine governing system.

Baca juga: Hydropower in Indonesia

Removal

Water is removed from oil by:

1. The lube oil purifier

 Depending on the station, the oil purifier is of either the centrifugal or the vacuum treatment type. The former removes free water (due to the difference between the oil and the water densities), but can not separate emulsified or dissolved water. Vacuum purifiers, do not have these limitations.

2. The vapour extraction fans

The fans, installed in the lube oil tank cover, remove water vapour that is released from the surface of the hot oil in the tank.

3. Drainage from the bottom of the oil tank

This can be done during a long outage when water, being heavier than oil, collects at the tank bottom.

Baca juga: Trip to Togean Island, Indonesia

Summary

• Water gets into turbine lube oil due to absorption of humid air. A leaking turbine gland seal or oil cooler, or makeup addition of contaminated oil can be other sources.
• Water degrades oil properties as it forms emulsions, washes out oil additives and accelerates oxidation. Water also promotes corrosion and scale formation in the equipment through which the oil circulated. Accelerated equipment wear and possible failure may result.
• During normal operation, water is removed from the oil by the oil purifier and the vapour extraction fans. During a long outage, water can also be drained from the bottom of the lube oil tank.

Source: Turbine Auxiliaries - Module 10

Cara Menjadi Piping Engineer

Cara Menjadi Piping Engineer

Fachrul Hidayat    October 10, 2019    11 comments   

Piping Engineer dalam industri teknik dewasa ini menjadi suatu profesi yang penting dan prestisius bagi lulusan teknik. Seiring dengan perannya yang krusial dalam industri, bekerja sebagai Piping Engineer menjadi salah satu posisi yang mendapatkan penghargaan tinggi dengan gaji yang besar.

Piping atau sistem perpipaan adalah sarana untuk memindahkan zat cair atau gas dari suatu tempat ke tempat yang lain. Dalam pekerjaan konstruksi teknik, seperti dalam pembuatan pabrik kimia, industri migas, pembangkit listrik, sampai pembangunan gedung, instalasi perpipaan adalah komponen yang bisa dikatakan hampir selalu dibutuhkan.

Dalam prosesnya, biasanya ada kondisi-kondisi tertentu pada zat cair atau gas yang hendak dipindahkan, yang menuntut perencanaan yang komprehensif. Ada temperatur yang tinggi, ada tekanan yang besar, ada debit yang mesti dipenuhi, pun ada kecepatan aliran yang tak boleh diabaikan. Nah, Piping Engineer adalah orang yang bekerja melakukan perencanaan terhadap sistem perpipaan agar dapat dibangun dan kelak dapat berfungsi dengan aman, efisisien, ekonomis, dan sesuai kaidah-kaidah yang ditetapkan. Menjadi seorang Piping Engineer yang baik tidak bisa didapatkan secara instan hanya dengan belajar di perkuliahan ataupun training, melainkan mesti melalui pengembangan ilmu dan pengalaman kerja yang panjang.

Baca juga: Mengenal PLTA, Masa Depan Pembangkit Listrik Indonesia

Lantas bagaimana cara menjadi seorang Piping Engineer? Langkah-langkah apa saja yang perlu dilakukan untuk menjadi Piping Engineer? Berikut ini adalah beberapa hal yang bisa anda tempuh agar bisa meraih profesi sebagai Piping Engineer di masa depan.

Bersiap Sejak Masa Kuliah

Jika anda berminat menggeluti pekerjaan sebagai Piping Engineer, alangkah baiknya untuk memulai langkah awal sejak dari masa kuliah. Kebanyakan Piping Engineer yang bekerja di industri saat ini adalah berlatar belakang seorang sarjana teknik. Maka jika anda baru akan memasuki perkuliahan, pilihlah jurusan teknik, agar kelak setelah lulus anda kompatibel untuk memilih profesi ini.

Jurusan teknik yang paling sesuai untuk menjadi Piping Engineer adalah jurusan Teknik Mesin, karena ilmu yang banyak digunakan dalam pekerjaan piping paling banyak dipelajari di jurusan tersebut. Namun dalam prakteknya, tidak sedikit juga Piping Engineer handal yang berasal dari jurusan teknik lain yang serumpun, misalnya Teknik Sipil, Teknik Perkapalan, Teknik Material, atau Teknik Kimia. Bahkan kabarnya sudah ada juga Piping Engineer yang berlatar belakang jurusan Teknik Elektro. 

Sampai hari ini belum ada disiplin ilmu yang spesifik mempelajari tentang ilmu piping, sehingga dari jurusan mana saja sebenarnya bisa terlibat, asalkan mau belajar. Namun akan sangat merepotkan bila jurusan kuliah terpaut begitu jauh dengan ilmu-ilmu yang diterapkan dalam pekerjaan ini.



Dalam perencanaan piping, ilmu yang banyak digunakan yaitu Mekanika Fluida, Mekanika Kekuatan Material, Statika Struktur, dan Metalurgi. Ilmu ini adalah dasar yang penting anda tekuni sejak masa kuliah. Jika anda kuliah di jurusan Teknik Mesin, maka ilmu-ilmu tersebut adalah mata kuliah utama. Bahkan biasanya di jurusan Teknik Mesin ada laboratorium tentang Mekanika Fluida sampai praktikum Alat Bantu Pipa yang tentunya akan sangat menunjang langkah anda menjadi Piping Engineer.

Baca juga: Mengenal Pompa Submersible: Sejarah, Cara Kerja, dan Jenisnya

Menguasai Software Piping

Dewasa ini, pekerjaan perencanaan piping sudah dipermudah dengan banyak software komputer. Dahulu orang menggambar desain piping di kertas kalkir, kini lebih mudah dengan adanya AutoCad. Bahkan bukan hanya gambar dua dimensi, melainkan bisa dibuat tiga dimensi dengan CadWorks atau SolidWorks. Ada PDMS untuk simulasi lebih nyata tentang layout piping.

Kini ada Caesar II atau Autopipe, sehingga kita bisa mengecek hitungan tegangan pada pipa agar lebih aman dan meyakinkan. Ada software portable PipeFlow untuk kita mengetahui kondisi aliran dalam pipa. Masih banyak lagi software canggih yang sangat membantu pekerjaan desain piping.

Bagi anda yang ingin menjadi Piping Engineer, penting bagi anda untuk mulai belajar menggunakan software-software ini. Tak perlu semuanya, tapi setidaknya beberapa yang menjadi software dasar seperti AutoCad, Caesar II, atau PipeFlow. Software ini bisa dipelajari secara otodidak, tutorialnya pun banyak terdapat di internet. Belajarnya pun tak harus menunggu lulus, melainkan bisa dilakukan sejak masih kuliah.

Baca juga: Blog Mechanical Engineering Terbaik

Mempelajari Code dan Standard Piping

Pekerjaan desain piping terikat oleh aturan dan kaidah yang berlaku secara global, yang bertujuan semata-mata untuk keamanan desain. Aturan dan kaidah tersebut dalam dunia piping dikenal dengan istilah Code dan Standard. Code adalah syarat mutlak yang mesti dipenuhi untuk layak tidaknya suatu desain, sedangkan Standard adalah petunjuk dan pedoman dalam perencanaan desain.

Code dan Standard tersedia dalam bentuk bacaan dan tidak sulit didapatkan, banyak tersedia di buku-buku maupun di internet. Penting bagi anda yang berkeinginan menjadi Piping Engineer untuk mulai membaca Code dan Standard yang berkaitan dengan piping.

Mengikuti Training Piping

Seperti yang disampaikan di awal bahwa menjadi Piping Engineer yang baik tidak serta-merta bisa diperoleh meskipun telah belajar ilmu kuliah, melainkan perlu ada pengetahuan yang lebih spesifik tentang piping. Untuk mendapatkan pengetahuan ini anda bisa mengikuti training-training piping yang biasa diselenggarakan beberapa lembaga terkait.

Training terkait piping yang bisa anda ikuti diantaranya Training Piping Engineer, Pipe Stress Analisys, Piping Design and Engineering, ataupun training software seperti PDMS, Caesar II, atau Piping Drafting. Penyelenggara training yang terpercaya di Indonesia yaitu B4T di Bandung, atau Oil Institut di Batam dan Jakarta.

Anda bisa memilih dan mengikuti training diatas setelah lulus kuliah, sebab selain persyaratan yang biasanya mengharuskan peserta training lulusan sarjana teknik, juga waktu training yang bisa memakan waktu berminggu-minggu atau bahkan beberapa bulan. Tentu jika diambil saat masih kuliah, bisa saja mengganggu jadwal kuliah.

Baca juga: Jusuf Kalla Menggertak China

Aktif di Forum Piping Online

Profesi Piping Engineer telah banyak digeluti para profesional. Tak jarang dari mereka suka berbagi pengalaman dan saling memberi solusi tentang permasalahan piping yang ditemui di lapangan lewat forum-forum online.

Jika anda berminat menjadi profesional seperti mereka, mulailah terlibat dan bergaul dalam forum online tersebut. Tak masalah jika anda masih kuliah, ataupun belum bekerja, anda bisa ikut nimbrung. Setidaknya anda bisa membaca riwayat-riwayat diskusi para praktisi piping yang tentu sangat bermanfaat. Biasanya, ilmu yang bisa didapatkan dari diskusi para profesional ini lebih kontekstual dan tepat sasaran daripada teori di perkuliahan.

Anda bisa belajar banyak dari website Milis Migas Indonesia, atau bergabung dalam grup facebook Piping Engineer Indonesia, dan banyak lagi. Tak jarang juga info-info lowongan kerja terkait piping bertebaran di forum-forum online ini.

Mengambil Pekerjaan Awal yang Berkaitan dengan Piping

Ketika anda baru lulus kuliah dan berstatus fresh graduate, biasanya akan sulit menemukan pekerjaan yang menempatkan anda langsung sebagai Piping Engineer. Sulit sekali, sebab biasanya perusahaan akan mengambil Piping Engineer yang telah expert. Kalaupun ada penerimaan Piping Engineer Junior, biasanya pun sudah harus memiliki pengalaman kerja 1-2 tahun.

Jika anda menginginkan posisi Piping Engineer, sebaiknya anda mencari pekerjaan yang bisa menjadi loncatan awal anda menuju posisi tersebut. Anda bisa mencari perusahaan dengan posisi sebagai Junior Engineer atau Junior Mechanical Engineer, ataupun Material Engineer. Yang penting adalah bahwa perusahaan tersebut mengerjakan proyek piping, dan ada peluang bagi anda untuk mengenal dunia piping lalu mengembangkan karir menjadi Piping Engineer.

Baca juga: Perjalanan ke Jepang - Hajimemashite, Osaka !

Kesimpulan

Profesi Piping Engineer adalah pilihan cita-cita yang prestisius bagi lulusan teknik, terutama jurusan Teknik Mesin. Namun demikian, untuk menjadi Piping Engineer yang baik tidak bisa instan melainkan mesti dengan pengetahuan yang komprehensif dan pengalaman kerja yang panjang. Untuk itu jika anda berminat untuk bergelut di pekerjaan tersebut, mulailah merancang langkah demi langkah untuk mewujudkan cita-cita anda.

Menjadi seorang Piping Engineer adalah sebuah pilihan karir yang menantang dan cerah berseri di masa depan. Good luck !